Triumo vandens skysto purvo nuosėdų siurblys

Trumpas aprašymas:

Kai varantysis velenas universalia jungtimi sukelia rotoriaus planetarinį judėjimą, tarp statoriaus ir rotoriaus, nuolat sujungtų, susidaro daug ertmių. Kadangi šios ertmės, kurių tūris nekinta, juda ašine kryptimi, terpės rankena perduodama iš įleidimo angos į išleidimo angą. Skysčiai perduodami taip, kad nebūtų sumaišomi ar sutrikdomi, todėl jis labiausiai tinka kelti terpes, kuriose yra kietųjų dalelių, abrazyvinių dalelių ir klampių skysčių.


Produkto informacija

Produkto žymės

Principas

GCN serijos ekscentrinis siurblys yra sraigtinis siurblys su sandariu vidiniu krumpliaračiu, priklausantis rotoriniam stūmokliniam siurbliui. Esminę dalį sudaro statoriaus su dviejų sriegių vidiniu sriegiu ir rotoriaus su vieno sriegio sriegiu derinys. Kai varantysis velenas universalia jungtimi priverčia rotorių judėti planetariniu būdu, tarp nuolat sujungto statoriaus ir rotoriaus susidaro daug tarpų. Kadangi šie tarpai, kurių tūris nekinta, juda ašine kryptimi, terpė perduodama iš įleidimo angos į išleidimo angą. Skysčiai perduodami taip, kad nebūtų sumaišomi ar sutrikdyti, todėl jis labiausiai tinka kelti terpes, kuriose yra kietųjų dalelių, abrazyvinių dalelių ir klampių skysčių.

Dizainas

Jungiamojo strypo abiejuose galuose yra kaištinio tipo universalios jungtys. Kaištis ir įvorė pagaminti iš specialaus metalo, todėl jungties ilgaamžiškumas gerokai padidėja, paprasta konstrukcija leidžia ją lengvai ir greitai išardyti.

Statoriaus abiejuose galuose yra prie jo vulkanizuoti išoriniai žiedai, kurie užtikrina saugų įsiurbimo ir išleidimo sekcijų sandarumą. Tai apsaugo statoriaus korpusą nuo korozijos.

GCN serijinis ekscentrinis siurblys yra specialiai sukurtas naudoti trumpuose laivuose be kibirkštinio sujungimo konstrukcijos.

Našumo diapazonas

Maksimalus slėgis:

vienpakopis 0,6 MPa; dviejų pakopų 1,2 MPa.

Maksimalus srautas: 200 m3/val.

Maksimalus klampumas: 1,5 * 105cst.

Didžiausia leistina temperatūra: 80 ℃

Taikymo sritis:

Laivų statybos pramonė: ji daugiausia naudojama laivuose naftos likučiams, šalinimui, nuotekoms ir jūros vandeniui perkelti.


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums